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公路路基施工技术规范 - 中华人民共和国交通运输部
根据交通运输部办公厅《关于下达2013 年度公路工程行业标准制修订项目计划的 通知》（交公便字〔2013〕23 号）的要求，由中交第三公路工程局有限公司承担《公路 路基施工 2011年12月6日 1石灰稳定土用做高速公路和一级公路和底基层时，颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用做其他等级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不应超过53mm。 2石灰稳 公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)(1) 》
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我国公路压实施工规范与压实机械 - 百度文库
我国公路压实施工规范与压实机械-碾压SMA要严格控制压实度。一般是通过碾压遍数来控制；初压用10t钢碾紧跟在摊铺机后面压1~2遍，复压用钢性碾静压3~4遍，或振动压路机振 压沉值即相邻两遍碾压所产生的相对沉降量。 压沉值测试方法：在测点上设置个直径钢球，用压路机将其压入路堤，使钢球顶面与路堤表面平顺。 用精密水准仪测出钢球顶面标 文章:浅谈高速公路路基施工技术-中国工程管理网
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高速公路大粒径石料路基碾压试验和质量检测分析 ...
由此可 见 ， 在压 路 机 吨位 既定 的情 况下 ， 各 层 厚碾 压 遍 数 与沉 降 差存 在 良好的相关关系。 在碾压8 遍以前 ， 沉降差增加较快， 之后逐渐减缓 ， 在碾压我国 《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034－2000)中做了的相关规定:高速公路和 一级公路 基层的级配碎石所用石料的压碎值≤25%。 (2)集料形状。 选择表面纹理丰富及富有棱 级配碎石规范要求压实度是多少 - 百度知道
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从入门到精通全面了解路基工程施工全过程 - 知乎
碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按试验确定的遍数压实。 检测：严格按设计要求和规范规定检 根据试验中总结的方法合理碾压，至少完成8遍碾压作业，不可出现漏压现象。 对于振动压路机无法触及到的边角区域，则由专员分层夯实，各层的厚度控制标准可依据夯实机具的 土石填筑路基压实机械设备配置及施工工艺 - 百度文库
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6.2 压实地基 - 建筑地基处理技术规范JGJ 79-2012 - 规范大全
2013年6月1日 1 地下水位以上填土，可采用碾压法和振动压实法，非黏性土或黏粒含量少、透水性较好的松散填土地基宜采用振动压实法。. 2 压实地基的设计和施工方法的选择，
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